無(wú)人機(jī)fpc：近些年來(lái)，很多人開(kāi)始不斷擔(dān)心起消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)對(duì)普通飛機(jī)可能造成的威脅問(wèn)題。不過(guò)無(wú)人機(jī)fpc廠發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)研究表明，人們的這種擔(dān)憂未免有點(diǎn)杞人憂天。

  實(shí)際上，直到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)的事故。研究團(tuán)隊(duì)對(duì)在過(guò)去20多年收集的野生動(dòng)物撞擊飛機(jī)的事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了研究分析。

  他們發(fā)現(xiàn)，像鳥(niǎo)類這樣的動(dòng)物撞擊客機(jī)的幾率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無(wú)人機(jī)。

  研究團(tuán)隊(duì)在結(jié)合了來(lái)自其他數(shù)據(jù)庫(kù)的野生動(dòng)物撞擊客機(jī)事故后得出結(jié)論，每100萬(wàn)只鳥(niǎo)類中就會(huì)有1只撞上客機(jī)。

  至于無(wú)人機(jī)？團(tuán)隊(duì)估算，重量在2公斤以下的無(wú)人機(jī)在飛行10萬(wàn)小時(shí)后撞上飛機(jī)并對(duì)其造成損害的幾率只有0.00000612。換種更加直接的方式說(shuō)，一架輕量級(jí)無(wú)人機(jī)每隔187萬(wàn)年才會(huì)撞上一架飛機(jī)。

  所以fpc生產(chǎn)廠家認(rèn)為，此類消費(fèi)類無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)的幾率實(shí)在是小的可以忽略不計(jì)，當(dāng)然這只是針對(duì)以前的數(shù)據(jù)，隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，后面這個(gè)概率會(huì)不會(huì)增加也是應(yīng)該考慮的問(wèn)題。