柔性電路板：目前市場上最熱門的幾大車系：德系車、日系車、美系車、國產(chǎn)車，你最傾向于哪一個呢？仁者見仁智者見智，今天柔性電路板廠就從外觀顏值、安全系數(shù)、實用性這三方面做個簡單的綜合評比。

  德系車

  外觀顏值：★★★★

  德系車的外觀一直秉承大方穩(wěn)重的傳統(tǒng)，雖說沒有太多的創(chuàng)新，但其外觀已形成消費者的共識，如果真的變花俏了，在一定程度上還有點難以接受了呢！

  安全系數(shù)：★★★★★

  Made in Germany（德國制造）一直深受消費者的喜愛，德國人嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓消費者對其產(chǎn)品信任和放心。

  雖然近年大眾出現(xiàn)了不少問題，但是德系車的總體安全還是讓人比較放心的，給德系車五顆星，也算是一種信任！

  實用性：★★★★

  德系車，說到實用性整體上也還是不錯的。德系車在傳統(tǒng)技術上，還是比較有優(yōu)勢的，操控性穩(wěn)定，車內空間舒適，油耗也不太高。消費者熟知的奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌車型整體都有很不錯的表現(xiàn)。

  日系車

  外觀顏值：★★★

  外觀是蘿卜青菜各有所愛，日系車雖說不平庸也不難看，但是總體上缺少讓人眼前一亮的感覺，只能給3顆星。

  安全系數(shù)：★★★

  說到安全系數(shù)，雖說日系車在車輛結構、安全等方面有比較領先的技術，但是日系車整體存在車身單薄、抗撞擊能力差、事故死亡率高等問題讓消費者心有余悸，所以只能給3顆星。

  實用性：★★★★★

  日系車的實用性來說，雖然操控性能沒有太多優(yōu)勢，但是日系車發(fā)動機科技含量一直比較領先，磨損小，使用壽命長，保養(yǎng)費用低，油耗也低，并且其變速箱技術也是比較領先的。

  美系車

  外觀顏值：★★★★

  美系車外觀整體風格多變，老少皆宜，凱迪拉克、克萊斯勒、福特等車型偏向成熟穩(wěn)重，雪弗蘭、別克、吉普等車型偏向年輕朝氣，基本上還是比較有亮點，符合大多數(shù)消費群體的審美觀。

  安全系數(shù)：★★★★

  美系車的安全系數(shù)評價，其車架結構簡單，車身鋼板相對較厚，但是安全系數(shù)并不完全由此決定，況且美系車一直給人一粗狂霸氣和大馬力的感覺，安全事故報道也不在少數(shù)，只能勉強給個4顆星。

  實用性：★★★

  美系車的整體操控性能還是比較不錯的，車內空間也不錯。但是美系車非常注重霸氣外表和大馬力，導致車身較重，因此較高的油耗值拉低了其得分，這方面也是很難取舍的了。

  對于國內消費者來說，油耗高是個大毛病。如果發(fā)改委的油價下調的話，估計會更受歡迎吧。

  國產(chǎn)車

  近年來，中國車企品牌發(fā)展正處在高速上升期，這兩年有很多款國產(chǎn)車讓我們感到驚訝和自豪，無論是轎車、SUV、MPV、還是新能源車型，基本上市場的各個領域都完成了覆蓋，銷量和口碑也一致取得很好的成績。

  外觀顏值：★★★★★

  顏值一直是近幾年國產(chǎn)車閃耀登場的重頭戲，像長城、比亞迪、吉利、奇瑞、長安、眾泰等等，都是將高顏值做到極致。

  雖然國產(chǎn)車一直被詬病山寨車型，但是可以說山寨到極致并有所超越，山寨也是一種技術創(chuàng)新。給5顆星也是超值的。

  安全系數(shù)：★★★★

  國產(chǎn)車的安全性整體上和國外標準有些差距，還有待進一步提高?，F(xiàn)在國產(chǎn)車在安全性能方面也加強了投入，不少新車型增加了側氣囊等安全配置，車架車身使用材料也都提高了很多。

  給4顆星吧，算是鼓勵和鞭策，希望國產(chǎn)車在不斷提高顏值的同時也提高車輛的安全系數(shù)！

  實用性：★★★★

  國產(chǎn)車的實用性喜憂參半，喜的是低價位高配置，性價比都很不錯，憂的是做工不夠精細。不過好在國產(chǎn)車售后網(wǎng)點分布較廣，養(yǎng)護維修成本較低，油耗方面也都有不錯的表現(xiàn)。

  柔性線路板廠家想說，人無完人車無完車，每個車系都有各自的優(yōu)缺點，難免有取舍，希望車友們都能理性看待。當然這也只是說的目前流傳的大部分情況，每個車系也都有特別的品牌也需要區(qū)分開來。