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網(wǎng)印雙面FPC技術(shù)要點(diǎn)分析

2018-10-10 11:27

  在進(jìn)行FPC加工制作過程中,通常會(huì)使用網(wǎng)版印刷方式,一般在印刷單面印刷 線路板時(shí)被經(jīng)常使用,印刷雙面板的數(shù)量較少, 但是印制雙面硬質(zhì)線路板的數(shù)量卻很多。

  由此可見,柔性線路板采用印制方式生產(chǎn)還是比較普及的,只是由 于市場(chǎng)因素,造價(jià)成本導(dǎo)致其所占有比例不同。 對(duì)于雙面柔性線路板而言,其印制原理和一般 的印制硬質(zhì)線路板都一樣,如果要印制硬質(zhì)線 路板,對(duì)于其中兩層線路的導(dǎo)通,可以選用沉 銅的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)于雙面柔性線路板而言, 其兩層線路的導(dǎo)通主要使用了銀墨,其會(huì)從小孔中滲透,將線路板的上下兩層都灌通,這樣 就完成了加工制作。但是在實(shí)際加工過程中, 為了保證質(zhì)量,就必須對(duì)以碳墨為導(dǎo)電油墨的 雙面柔性線路板的網(wǎng)版印刷中所要注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析。 

分析上層雙面柔性線路板網(wǎng)印技術(shù)要點(diǎn)

  在網(wǎng)印之前先選擇好使用的材料,對(duì)材 料提前進(jìn)行烘烤預(yù)處理,這樣在網(wǎng)印中就不會(huì) 發(fā)生收縮變形問題,否則在以后的加工環(huán)節(jié)中 將會(huì)出現(xiàn)很多問題,直接影響網(wǎng)印質(zhì)量。為了 達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在雙面柔性線路板上有些尺寸 精度要求很高,可以將其編號(hào)為 A,有利用和 下層線路 B 進(jìn)行區(qū)分。一般會(huì)選用碳墨材料 網(wǎng)印出 A 面線路,具體在網(wǎng)印操作中,一定要控制好油墨的厚度,油墨厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,整個(gè)線路對(duì)電阻的要求也就能達(dá)到,保證以后正常的使用。 

分析進(jìn)行沖壓灌碳孔時(shí)所注意的要點(diǎn)

  結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),一般灌碳孔 直徑在 0.8 ~ 1.0mm 范圍。在灌碳孔過程中, 孔的大小一定要適當(dāng),如果灌碳孔太大,進(jìn)行 下層線路的網(wǎng)印過程中。

  通過灌碳孔滲透的碳墨過多,剩余的油墨就會(huì)流過灌碳孔,這種油墨不好清理,如果 不能徹底清除,其會(huì)長(zhǎng)期殘留在網(wǎng)印工作臺(tái)上, 不僅影響整體的美觀性,還容易導(dǎo)致線路出現(xiàn)短路問題。
  除此之外,線路的寬度是有限的, 因此碳孔大小不能超過這個(gè)寬度范圍,如果灌碳孔直徑過小也存在一定的問題,在以后制作 沖壓模具時(shí)存在較大的困難,一般都選用 PET 作為材料,在完成沖壓灌碳孔之后落料不容易 脫落,只能使用人工剝落的方式,否則在下道 工序中會(huì)蓋住灌碳孔,不利于油墨的有效流動(dòng), 直接導(dǎo)致上層線路和下層線路導(dǎo)通存在障礙。 

 另一方面,當(dāng)所設(shè)置的灌碳孔過小后,所透過的油墨量就少,導(dǎo)致上下兩層線路不容易導(dǎo)通, 針對(duì)這一情況,進(jìn)行灌碳孔沖壓時(shí)一定要考慮 上層線路面,要求其始終朝上,主要目的就是 讓鋸齒樣的突起、飛邊等朝向未網(wǎng)印的一邊, 有利于進(jìn)行下一道工序的操作。

 為了提高這兩層線路導(dǎo)通的概率,在相同的一點(diǎn)可以增加一 個(gè)灌碳孔,所設(shè)置的具體距離要結(jié)合實(shí)際寬度決定,不能過大也不同過小。一般灌碳孔比較 小,相互之間的距離較近,制作沖壓模具時(shí)非 常困難,一般技術(shù)人員會(huì)制作兩套模具,在沖壓過程中,一次可以沖壓一個(gè)小孔,也就是將 一半灌碳孔分兩次實(shí)現(xiàn),達(dá)到良好的作用效果。 

分析網(wǎng)印下層線路的注意事項(xiàng)

  在網(wǎng)印過程中要以定位孔作為基準(zhǔn),在還 沒有網(wǎng)印的一面印下層線路,上述也已經(jīng)提到, 披鋒都朝向 B 面,因此在完成網(wǎng)印工作之后, 在披鋒上也覆蓋了一層油墨,完成網(wǎng)印之后由 于重力的作用其具有很強(qiáng)的流動(dòng)性,這樣碳墨 很容易灌透灌碳孔,最終很好的和上層線路連 接到一起,這樣A面和B面就很好的完成導(dǎo)通, 但是如果披鋒朝向 A 面,網(wǎng)印 B 面時(shí)油墨會(huì) 透過灌碳孔流向 A 面線路,在披鋒的阻擋作 用下,可以設(shè)披鋒高度為 h,這樣油墨就不同 意流過披鋒,也就不能很好的和 A 進(jìn)行連通, 由此可見,在這種情況下 A 層線路和 B 層線 路基本不可能導(dǎo)通。網(wǎng)印導(dǎo)電油墨的流動(dòng)性對(duì) 灌碳孔的導(dǎo)通也很重要,一般使用的油墨都比 較粘稠,實(shí)際流動(dòng)性很差,導(dǎo)致上層線路和下 層線路能夠?qū)ǖ母怕屎艿?,因此進(jìn)行網(wǎng)印時(shí), 當(dāng)采用了機(jī)器印刷方式,在工作臺(tái)上使用真空 吸氣裝置,這樣就很好的提高了導(dǎo)電油墨的流 動(dòng)性,但是這一措施也有一個(gè)弊端,就是操作 后會(huì)在工作臺(tái)上殘留大量的油墨,如果沒有及 時(shí)將殘留油墨清除掉,將會(huì)導(dǎo)致線路的質(zhì)量下 降,當(dāng)采用手工印刷方式之后,在工作臺(tái)上沒 有安裝真空吸氣裝置,完成線路的網(wǎng)印操作之 后,要結(jié)合實(shí)際情況將線路板放置一段時(shí)間, 然后再放到烘干爐內(nèi)進(jìn)行干燥處理,這樣油墨 就可以充分的流動(dòng),這樣上層線路和下層線路 就會(huì)很好的導(dǎo)通。但是在具體網(wǎng)印時(shí)一定要有 效控制油墨的厚度,這樣就可以保證線路電阻 值和設(shè)計(jì)一致。

  完成上述工作后,最終要做好外形的沖壓操作,同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù) 線路板用途的不同,在沖壓過程中要求其必須 達(dá)到設(shè)計(jì)的外形尺寸,最后進(jìn)行線路的測(cè)試, 不能出現(xiàn)短路問題,也不能存在短路問題,檢 測(cè)電阻值是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這些方面都合格 后,這一雙面柔性線路板網(wǎng)印合格。針對(duì)雙面 柔性線路板網(wǎng)印中存在的問題,提出有效的解 決措施,保證加工制作的質(zhì)量。由于使用材料、 設(shè)計(jì)形式、用途情況都不同,為了設(shè)計(jì)好符合 要求的線路板,技術(shù)人員必須統(tǒng)籌結(jié)合,掌握 相關(guān)知識(shí),提出有效處理問題的方法,對(duì)生產(chǎn) 加工工藝進(jìn)行優(yōu)化,及時(shí)融入新技術(shù),進(jìn)一步 提高我國(guó)雙面柔性線路板網(wǎng)印技術(shù)質(zhì)量,在國(guó) 際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

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