電池FPC小編了解到,豐田汽車日前透露稱,2030年電池產(chǎn)能將比此前的計(jì)劃提高一成,爭取達(dá)2億千瓦時(shí)以上。同時(shí),豐田公司力爭將每輛電動(dòng)車的電池成本降至一半。
電池FPC小編了解到,根據(jù)豐田在9月上旬舉行了有關(guān)電池業(yè)務(wù)的線上說明會(huì)透露,將在2030年之前向研發(fā)和生產(chǎn)體制投資1.5萬億日元。
豐田公司首席制造官(CPO)岡田政道對(duì)此表示,“豐田將積極向電動(dòng)化進(jìn)行投資”。
電池FPC小編了解到,在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,豐田計(jì)劃在2025年之前新建10條生產(chǎn)線,2026-2030年還將以每年10條以上的速度不斷增建。豐田此前估算稱,到2030年需要生產(chǎn)1.8億千瓦時(shí)的電池,是目前的30倍。
在此之前,最近隨著各國開始實(shí)施更嚴(yán)格的排放法規(guī),再加上電動(dòng)汽車銷量增長,豐田汽車已加大了對(duì)電動(dòng)汽車的支出。
豐田汽車公司曾表示,將在未來十年內(nèi)投入90億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠,而眼下的目標(biāo)是在這十年結(jié)束前每年銷售200萬輛電動(dòng)汽車。