據(jù)FPC廠了解，印度政府將加緊推廣本土衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，印度區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（NavIC），并要求手機(jī)制造商明年起在該國銷售的新設(shè)備中支持 NavIC。對(duì)此，印度方面表示，此舉意在消除對(duì)外國衛(wèi)星導(dǎo)航的依賴，特別是對(duì)于“戰(zhàn)略部門”。印度還希望鼓勵(lì)各部門利用 NavIC 促進(jìn)本土解決方案相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

  印度正在推動(dòng)科技巨頭在數(shù)月內(nèi)制造適合其本土導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機(jī)，這讓三星、小米和蘋果等公司擔(dān)心價(jià)格上漲和中斷，因?yàn)楦淖冃枰布{(diào)整。

  為配合印度總理自力更生政策，印度多年來一直在擴(kuò)大使用其區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，稱為 NavIC（印度星座導(dǎo)航）。

  印度當(dāng)局希望減少對(duì)海外項(xiàng)目以及廣泛使用的美國全球定位系統(tǒng) (GPS) 的依賴，并表示 NavIC 提供更準(zhǔn)確的家庭導(dǎo)航，其使用將使經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)受益。

  中國、歐盟、日本和俄羅斯都有自己的國際或地區(qū)導(dǎo)航計(jì)劃來與美國 GPS 相媲美。自 2018 年開始運(yùn)營以來，印度 NavIC 使用量很少。例如，它在公共汽車位置跟蹤器中被強(qiáng)制使用。

  但印度當(dāng)局和貿(mào)易文件表明，行政部門和地區(qū)官員需要擴(kuò)大其使用范圍，并在今年推動(dòng)智能手機(jī)巨頭進(jìn)行硬件調(diào)整，以幫助 NavIC 和 GPS 在 2023 年 1 月開始推廣的新手機(jī)中使用。

  在 8 月和 9 月的非公開會(huì)議上，蘋果、小米、三星電子和其他公司代表再次異議，理由是擔(dān)心采用符合 NavIC 標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)將增加分析和制造成本。

  印度的地區(qū)公司表示，美國 GPS 和俄羅斯 GLONASS 等項(xiàng)目由其國際地區(qū)的國防公司運(yùn)營，從而可以中斷民用服務(wù)。NavIC 完全在印度當(dāng)局的管理之下，印度當(dāng)局希望將來能像 GPS 一樣將其國際化。

  據(jù)FPC廠了解，小米和三星合計(jì)占印度智能手機(jī)市場(chǎng)的 38%，僅次于中國市場(chǎng)，位居世界第二。Counterpoint 數(shù)據(jù)顯示，蘋果價(jià)格較高的智能手機(jī)在印度的市場(chǎng)份額約為 3%。

  蘋果網(wǎng)站稱，已經(jīng)在當(dāng)前 iPhone 中支持 5 個(gè)國家和地區(qū)導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)以及 GPS、GLONASS 和北斗。印度的指令可能會(huì)對(duì)其施加壓力，以增加全新的導(dǎo)航指令。

  為了采購符合 NavIC 標(biāo)準(zhǔn)的芯片，大多數(shù)智能手機(jī)制造商都依賴于國際巨頭，例如高通和聯(lián)發(fā)科。

  印度地區(qū)公司表示，到 2021 年中，印度只有大約 24% 手機(jī)型號(hào)具有 NavIC 功能。

  在 9 月 2 日的大會(huì)期間，聯(lián)發(fā)科表示，整個(gè)公司的 5G 手機(jī)芯片組將通過“一些成本提升”和額外的硬件來幫助實(shí)現(xiàn) NavIC。聯(lián)發(fā)科補(bǔ)充說，它預(yù)計(jì)大約 80% 的手機(jī)將在兩年內(nèi)支持 5G。

  高通在一份聲明中表示，多年來它一直在與印度地區(qū)公司合作，允許 NavIC 在其芯片上使用，并且可以繼續(xù)采取行動(dòng)。

   據(jù)FPC廠了解，來自智能手機(jī)游戲玩家的另一個(gè)游說推動(dòng)是說服印度當(dāng)局在所謂的 L1 衛(wèi)星電視上使用已據(jù)FPC廠了解，經(jīng)被 GPS 使用的 PC 頻率的 NavIC，而不是僅在新德里使用的 L5 頻率上使用。

  智能手機(jī)高管們正在推動(dòng) NavIC 使用全球 L1 頻段芯片，從而抑制成本價(jià)格。NavIC 很可能在 2024-2025 年之前僅支持 L1 頻段。