“老板打飛的嗎？”

最近

深圳可以“打飛的”的新聞

引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注

那么

在深圳“打飛的”是什么體驗(yàn)？

價(jià)格究竟貴不貴？

別著急

小編這就帶你一探究竟

“打飛的”出行

最新價(jià)格披露

據(jù)了解，目前“打飛的”的單價(jià)降至每人 6 元/公里的水平。比如，深圳、珠海分別位于珠江口東西岸，“打飛的”從深圳蛇口到珠海九洲港碼頭，航線預(yù)計(jì)超過 40 公里，按照這個(gè)票價(jià)來算，每人票價(jià)或最低降至 240 元，僅需 20 分鐘就能抵達(dá)。

要是選擇其他交通方式，深圳北站至珠海九洲港的地面距離為 118.5 公里，駕車則需要 2 小時(shí)左右，包括打車價(jià)格以及高速路橋費(fèi)，單程去一趟珠海至少需要 329 元；

坐船的話，從深圳蛇口郵輪母港至珠海九洲港的船票價(jià)格為 120 元，全程需要一個(gè)多小時(shí)；從深圳北站到珠海站的高鐵票價(jià)為 117 元至 144.5 元之間，乘坐時(shí)間也需要兩小時(shí)左右。

深圳發(fā)布

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“路線圖”

近日，深圳市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)召開，會(huì)上透露，深圳力爭到2025年，全市開放無人機(jī)適飛空域占比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。

此外，深圳還將繼續(xù)拓展物流、載人運(yùn)輸、應(yīng)急救援等低空應(yīng)用場(chǎng)景，力爭2025年低空載貨飛行達(dá)到150萬架次，低空載人飛行超過3萬架次。

深圳將加快打造“四大中心”——低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)中心、高端智造中心、全場(chǎng)景示范驗(yàn)證中心和一站式解決方案供給中心，提升低空經(jīng)濟(jì)科技硬核力、產(chǎn)業(yè)競爭力。

想象一下

以后從深圳深聯(lián)到珠海深聯(lián)

打個(gè)“飛的”

僅需20分鐘就能抵達(dá)

這不僅為我們出行帶來了極大的便利

也能讓客戶擁有不同的體驗(yàn)

客戶可以更加高效地進(jìn)行商務(wù)來往

節(jié)省時(shí)間成本

同時(shí)在空中俯瞰美麗的風(fēng)景

享受獨(dú)特的出行感受

話說

以后你會(huì)選擇“打飛的”出行嗎？

評(píng)論區(qū)聊聊吧

部分圖片資料來源：深圳派、央視網(wǎng)