新能源汽車?yán)m(xù)航里程的提高，一方面是提高電量，另一方面是降低非動(dòng)力部分的載荷重量。
從這兩個(gè)方面考慮，占用空間小，自身重量輕的柔性線路板，都將是新能源汽車電氣系統(tǒng)中的上上之選。加之高溫可靠性好，電路設(shè)計(jì)繁簡(jiǎn)兼宜，因此得到廣泛應(yīng)用。

柔性線路板（Flexible Printed Circuit  簡(jiǎn)稱FPC）又稱“軟性線路板，簡(jiǎn)稱軟板”、柔性印刷電路板，具有配線密度高、重量輕、厚度薄的特點(diǎn)，是許多硬性印刷電路板不具備的。

它可以自由彎曲、卷繞、折疊，可依照空間布局要求任意安排，并在三維空間任意移動(dòng)和伸縮，從而達(dá)到元器件裝配和導(dǎo)線連接的一體化。

利用FPC可大大縮小電子產(chǎn)品的體積，適用電子產(chǎn)品向高密度、小型化、高可靠方向發(fā)展的需要。因此，F(xiàn)PC在航天、軍事、移動(dòng)通訊、手提電腦、計(jì)算機(jī)外設(shè)、PDA、數(shù)字相機(jī)等領(lǐng)域或產(chǎn)品上都有廣泛應(yīng)用。

FPC的基本結(jié)構(gòu)

銅箔基板（Copper Film）

銅箔：基本分成電解銅與壓延銅兩種。

基板膠片：常見的厚度有1mil與1/2mil兩種。

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

覆蓋膜保護(hù)膠片（Cover Film）

覆蓋膜保護(hù)膠片：表面絕緣用。常見的厚度有1mil與1/2mil.

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

離形紙：避免接著劑在壓著前沾附異物；便于作業(yè)。

補(bǔ)強(qiáng)板（PI Stiffener Film）

補(bǔ)強(qiáng)板：補(bǔ)強(qiáng)FPC的機(jī)械強(qiáng)度，方便表面實(shí)裝作業(yè)。常見的厚度有3mil到9mil.

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

離形紙：避免接著劑在壓著前沾附異物。

EMI：電磁屏蔽膜，保護(hù)線路板內(nèi)線路不受外界（強(qiáng)電磁區(qū)或易受干擾區(qū)）干擾。

電池軟板，如同電池的得力助手，以其柔軟靈活的特質(zhì)，巧妙地連接著電池與各類電子元件。它能夠在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的電路布局，確保電池的能量得以穩(wěn)定、順暢地傳輸。

電池軟板是連接電池與電子設(shè)備的重要橋梁。它以柔軟可彎曲的特性，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的安裝環(huán)境，在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的電路布局。無論是在便攜電子設(shè)備還是在電動(dòng)交通工具中，電池軟板都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

這種軟板具有出色的電氣性能和可靠性。它能夠穩(wěn)定地傳輸電池的能量，確保電子設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，電池軟板還具備良好的抗彎折、抗拉伸和抗沖擊性能，能夠承受各種外力的作用，保障電池系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

隨著科技的不斷進(jìn)步，電池軟板也在不斷發(fā)展創(chuàng)新。它的制造工藝越來越精細(xì)，性能也在不斷提升。未來，電池軟板將繼續(xù)為電子設(shè)備的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持，助力實(shí)現(xiàn)更加智能、高效、環(huán)保的生活方式。

電池軟板具備卓越的抗彎折性能和良好的絕緣特性，即使在頻繁的移動(dòng)和震動(dòng)環(huán)境中，也能可靠地工作。它為各種便攜電子設(shè)備和電動(dòng)交通工具的電池系統(tǒng)提供了關(guān)鍵的連接支撐，是現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中不可或缺的重要組成部分。