背井離鄉(xiāng)出外謀生孩子們，最開心的事莫過于每年春節(jié)回家團聚，與家人共度佳節(jié)了。身為柔性線路板小編也是一位離家千里的孩子，這不，國慶已過，眼瞅著春節(jié)就要來了，有心思活絡的已經(jīng)開始想著如何提前購票了吧！

  各位看官，可還記得那醉人的“綠皮車”，可能年輕孩子已經(jīng)不知道了，但是50-80年代就是靠著它走南闖北，打下一片江山的。那搖晃的車廂，沉悶的空氣、緩慢的速度伴隨著小哥的吉他彈走幾代人的青春。

  話收回來，小編近幾年來每年回家都是選擇高鐵出行，原本將近20個小時的車程現(xiàn)在已經(jīng)縮短了四倍，但是依然要從武漢轉車。京廣線上的高鐵早已通車運營，但是京九線這條南北大動脈至今還未有高鐵通車，實在是令人有些無奈。

  講了這么多，自然是有干貨的，先一起來看看規(guī)劃中的“京九高鐵”線路圖：

  看到了吧，這條高鐵真的是縱貫南北，從最北邊的北京引出，經(jīng)北京新機場、霸州、衡水、聊城；再接商丘-合肥-杭州高鐵北段，由聊城繼續(xù)向南，經(jīng)菏澤，到達阜陽。接南昌、吉安，贛州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最終連接香港。

  時速350km，沿途經(jīng)過介么多省市，多少小伙伴的家鄉(xiāng)都在這條線路上呀！各位，是不是感覺?；丶铱纯床辉偈且患D難的事情，媽媽再也不用擔心你因為不回家而違法了。

  目前尚未確定的就是江西九江到安徽這一段究竟是走合安舊客運專線還是阜岡九專線，說白了就是到底要不要經(jīng)過湖北黃岡、麻城。從個人情感上來講小編當然希望從湖北經(jīng)過，但是這些事情也不是我們這些小屁民能操心的了的，反正從哪過都離家里不遠，小編在這里先勸各位也不用義憤填膺一定要為家鄉(xiāng)爭高鐵哦！

  當然了，這路高鐵竣工時間預計在2020年，各位深聯(lián)電路的兄弟們稍安勿躁。小編在此給出回家高鐵攻略：

  首先，一定要提前用工具搶票！一定要提前用工具搶票！一定要提前用工具搶票！重要的事情說三遍，做到車票預售期了然于胸。其實公司每年都有為員工預定團體票，這個也是一個不錯的選擇哦！

  其次，如若想乘坐高鐵，湖南方向的基本上已經(jīng)全通的高鐵了；湖北方面的目前只能以武漢為中轉站；江西方向的目前只能到南昌，南昌九江這邊的可以考慮，南昌以南的就先別瞎想了，直接搶T、Z開頭的臥鋪也不錯。

  另外，有了票后深聯(lián)公司每年都有車送火車站，福利也是棒棒噠。如若想自己乘車去車站。深圳北（高鐵站）建議就在深聯(lián)電路對面公交站做M341或者前往機場東乘坐地鐵。深圳東、深圳西和深圳站建議直接去機場東乘坐地鐵。