據(jù)深聯(lián)電路電池軟板小編了解。7月8日，一張車身貼有“小米自動(dòng)駕駛測(cè)試”的車輛照片在網(wǎng)上流傳，圖片顯示其車頂或配有激光雷達(dá)。

  不過，有意思的是，測(cè)試車輛并不是小米汽車，而是一臺(tái)比亞迪漢EV。

  據(jù)電池軟板小編了解，針對(duì)“小米自動(dòng)駕駛車路試”傳聞，據(jù)報(bào)道，小米相關(guān)人士向媒體回應(yīng)稱，“這是我們?cè)跍y(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，不是我們的車。”

  據(jù)電池軟板小編了解，去年3月份，雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)，今年4月份，小米汽車位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城的造車基地開工建設(shè)。

  而在智能汽車最為核心的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，小米集團(tuán)先后給自動(dòng)駕駛公司里的縱目科技、禾賽科技、愛泊車等投資，后面又收購了深動(dòng)科技，擴(kuò)充自身實(shí)力。

  此外，小米集團(tuán)曾透露，截至目前汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過1,000人，未來將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，保持預(yù)計(jì)在2024年上半年正式量產(chǎn)。