據(jù)電池FPC小編了解，PowerX（東京）計(jì)劃建設(shè)日本國(guó)內(nèi)最大規(guī)模蓄電池工廠，工廠計(jì)劃 2023 年 10 月建成，2024 年春季前后正式投產(chǎn)。

  據(jù)電池FPC小編了解，其設(shè)想的最大年產(chǎn)量為 5GWh，這相當(dāng)于日本約 45 萬(wàn)戶家庭一天的用電量。

  據(jù)公開(kāi)資料，PowerX 設(shè)立于 2021 年 3 月，著眼于制造大容量且平價(jià)的蓄電池。社長(zhǎng)伊藤正裕還提及開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電站和運(yùn)電船的開(kāi)發(fā)及制造項(xiàng)目。

  據(jù)電池FPC小編了解，輸出功率易受陽(yáng)光和風(fēng)力等氣象條件影響的可再生能源在推廣普及時(shí)，面臨難以保持供需平衡的障礙。為了不浪費(fèi)產(chǎn)生的電力，蓄電池的需求上升，但日本國(guó)內(nèi)進(jìn)入該領(lǐng)域的廠商仍是少數(shù)。

  按計(jì)劃，PowerX 到 2028 年將在當(dāng)?shù)毓陀?nbsp;100 人以上，制造設(shè)在物流倉(cāng)庫(kù)等的定置用、家庭用、船舶用、EV 充電用這 4 種蓄電池。由于接到的訂單已超過(guò)預(yù)期，為了盡早交付產(chǎn)品，PowerX 還將在開(kāi)展合作的德島縣石井町的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。圖片