軟板廠了解到，12月28日下午，小米汽車以“跨越”為主題的技術(shù)發(fā)布會正式召開，集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍就首款車SU7的價格表示，“9.9萬元不要說了，14.9萬元也不可能，像這樣的車，（市場上）基本都在40萬元以上，我們要尊重技術(shù)。”
FPC廠了解到，雷軍同時披露SU7一系列領(lǐng)先技術(shù)，如超高轉(zhuǎn)速電機（V8s轉(zhuǎn)速達全球最高的27200rpm）、871V高壓平臺、CTB一體化電池包（體積效率達全球最高77.8%）、首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)（自建電池包工廠）、高效雙模熱泵、三熱源逐級加熱技術(shù)、小米超級大壓鑄技術(shù)（9100T：小米泰坦合金、72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計）、自動駕駛（變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)、城市領(lǐng)航NOA、代客/機械車位泊車、端到端感知決策合一大模型）、智能座艙（16.1英寸大屏+56英寸HUD+翻轉(zhuǎn)式儀表屏+后排2平板等五屏聯(lián)動、驍龍8295芯片、澎湃OS、智能OTA、手車互聯(lián)、CarIoT）、平臺架構(gòu)等。
電池方面，SU7采用CTB（Cell to Body）一體化電池技術(shù)，能夠?qū)㈦姵丶捎谲嚿恚w積效率達到全球最高的77.8%，電池包+地板厚度僅為120mm，線束減少91%，線束節(jié)省空間3%。
柔性線路板廠講雷軍還稱：“小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。”
平板電腦攝像頭FPC
POS機天線FPC
POS機天線FPC
手機天線FPC