電池軟板，即柔性電路板（Flexible Printed Circuit，簡稱FPC），是一種用于連接電池內部各個模塊以及相關電子元件的電路板。以下是關于電池軟板的詳細介紹：

1. 材料組成：

- 基材：常用的基材有聚酰亞胺（PI）和聚酯（PET）等高分子材料塑料薄膜。其中，PI 具有耐高溫、彎折性能佳的特點，所生產的產品可靠性好，但價格相對較高；PET 價格較低，不過其性能特點與 PI 相反，目前在電池軟板中的應用逐漸減少。

- 銅箔：作為導電材料，附著在基材上形成電路線路。銅箔的厚度和質量會影響電池軟板的導電性能。

- 覆蓋膜：由有機化學塑料薄膜與黏合劑組成，用于保護已經制作好的柔性電路導體部分，防止電路受到外界環(huán)境的影響，如氧化、腐蝕等。

- 粘結膜：是在一個基材膜的二面或一面澆注粘結劑而形成，也有無基材的純粘結劑層的粘結膜，用于多層板層間的粘合與絕緣。

電池FPC的特點與優(yōu)勢：

- 輕薄靈活：可以自由彎曲、卷繞、折疊，能夠適應各種復雜的形狀和空間要求，在有限的空間內實現電路的連接，有助于減小電池組的整體體積和重量，滿足電子產品小型化、輕量化的發(fā)展需求。

- 可實現高密度布線：具有較高的配線密度，能夠在較小的面積內集成更多的電路線路，提高電路的集成度和可靠性。

- 良好的散熱性：相比傳統(tǒng)的剛性電路板，電池軟板的柔性基材具有更好的散熱性能，能夠有效地將電池工作過程中產生的熱量散發(fā)出去，提高電池的安全性和使用壽命。

- 易于安裝和維護：可以通過自動化設備進行組裝，提高生產效率和裝配準確性；同時，在維修和更換時，由于其柔軟的特性，更容易進行拆卸和安裝。

3. 應用領域：

- 新能源汽車：在新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）中得到廣泛應用，用于連接動力電池內部的各個模塊，傳輸電能和數據信號，實現對電池狀態(tài)的監(jiān)測和控制。例如，連接電池組與電機控制單元，傳遞充放電指令；還可以作為溫度傳感器的連接線路，實時感知電池組內部的溫度變化，并將數據傳輸給 BMS 進行處理。

- 消費電子：如手機、平板電腦、筆記本電腦等電子產品的電池連接中，電池軟板能夠實現電池與主板之間的高效連接，同時為產品的輕薄化設計提供支持。

- 儲能系統(tǒng)：在儲能電池組中，用于連接電池單元和儲能控制系統(tǒng)，實現能量的存儲和釋放管理。

FPC廠的生產工藝：

- 開料：將原材料（如基材、銅箔等）按照設計要求的尺寸進行裁切，準備好生產所需的材料。

- 鉆孔：在軟板上鉆出定位孔、安裝孔以及線路連接所需的過孔等，以便后續(xù)的加工和組裝。

- 電鍍：通過電鍍工藝在孔壁和線路表面鍍上一層銅，提高電路的導電性和可靠性。

- 圖形轉移：使用光刻等技術將設計好的電路圖形轉移到軟板上，形成所需的電路線路。

- 蝕刻：將不需要的銅箔部分蝕刻掉，留下精確的電路圖形。

- 貼覆蓋膜：在蝕刻后的軟板表面貼上覆蓋膜，保護電路不受外界環(huán)境的影響。

- 壓合：將多層軟板或軟板與其他部件進行壓合，增強結構的穩(wěn)定性和可靠性。

- 測試：對生產完成的電池軟板進行電氣性能測試，如導通測試、絕緣測試、耐壓測試等，確保產品符合質量要求。