跨行業(yè)造車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不是稀奇事了，此前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有幾家電子產(chǎn)品廠(chǎng)商造車(chē)成功的案例。其實(shí)早在2009年中興就有了對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的構(gòu)想，還在2014年聯(lián)合東風(fēng)商用車(chē)、宇通和蜀都客車(chē)合作開(kāi)發(fā)了無(wú)線(xiàn)充電客車(chē)，在新能源客車(chē)發(fā)展領(lǐng)域已有一定的基礎(chǔ)。

  2016年中興并購(gòu)了珠海的廣通客車(chē)，成立了中興智能汽車(chē)。該公司的成立，可以說(shuō)是將中興發(fā)展新能源汽車(chē)的夢(mèng)想從紙上搬到了桌面上。時(shí)隔兩年，中興攜最新款客車(chē)亮相專(zhuān)業(yè)的2018北京道路運(yùn)輸車(chē)輛展。下面跟著軟板小編來(lái)看看中興造的智能公交車(chē)到底長(zhǎng)啥樣？

  上圖中這輛極具未來(lái)風(fēng)格的12米長(zhǎng)紅色公交車(chē)，就是中興的純電動(dòng)公交車(chē)。該車(chē)名為廣通牌公交車(chē)，但是整車(chē)設(shè)計(jì)處處都可以看到中興的獨(dú)特之處。

  前臉部分造型有別于市面上其他客車(chē)產(chǎn)品。左右兩側(cè)的大燈使用的是獨(dú)立燈組，背景使用了黑色的裝飾板，車(chē)燈由貫穿車(chē)輛中間的黑色裝飾板連接，這套組合使得前臉造型更加整體。黑色裝飾板呈V字向上上揚(yáng)，在其周?chē)€添加了黃色的裝飾條，日間行車(chē)燈也安裝在裝飾條上，十分漂亮。

  中間的黑色裝飾條不僅僅是起到連接左右兩側(cè)車(chē)燈的作用，還隱藏著毫米波雷達(dá)。作為諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)不可或缺的一部分，毫米波雷達(dá)總是像一個(gè)方塊一樣突兀的安裝在車(chē)頭前方，而中興將雷達(dá)集成到了黑色裝飾條里，大大提高了前臉的美觀程度和整體性。

  中興客車(chē)的特點(diǎn)不單單在于其前衛(wèi)的外觀，既然是智能客車(chē)，那么我們就來(lái)看看它的智能化到底體現(xiàn)在哪里。

  自左而右分別是前、左右兩側(cè)和車(chē)輛尾部的環(huán)視攝像頭

  首先要說(shuō)該車(chē)在前部車(chē)頂、車(chē)輛左右兩側(cè)中部車(chē)頂和車(chē)尾中部安裝了4個(gè)廣角攝像頭。這四個(gè)攝像頭能夠通過(guò)儀表臺(tái)旁的屏幕實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛四周360°的情況。安裝了這套配置讓公共汽車(chē)也能像高級(jí)轎車(chē)一樣擁有車(chē)載環(huán)視全景影像系統(tǒng)，第一是方便了客車(chē)駕駛員泊車(chē)，第二能夠讓駕駛員直觀的觀察車(chē)輛四周，避免盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn)。

  雖說(shuō)安裝了環(huán)視攝像頭，在車(chē)尾頂部依舊配備了下視攝像頭，雙攝像頭也提高了安全性

  后車(chē)門(mén)邊上的殘疾人幫助按鈕

  后車(chē)門(mén)邊上安裝了一個(gè)殘疾人幫助按鈕，主要針對(duì)行動(dòng)不便使用輪椅的的殘疾人旅客。按下按鈕以后車(chē)上的隨車(chē)人員或是駕駛員就會(huì)把后門(mén)地板下鑲嵌的折疊滑坡放下來(lái)，方便輪椅上下車(chē)。這套設(shè)計(jì)在國(guó)外已經(jīng)非常普及了，國(guó)內(nèi)部分公交車(chē)雖有配備，但卻極少使用。

  該車(chē)使用的是寧德時(shí)代CATL的磷酸鐵鋰電池，整車(chē)城市綜合工況續(xù)航里程可達(dá)300公里，與其匹配的是功率為140kW的佩特萊電機(jī)。全車(chē)采用了全氣囊減震低入口平地板的設(shè)計(jì)，即使那些行動(dòng)不便的乘客也能夠方便上車(chē)。

  駕駛區(qū)域設(shè)計(jì)了二級(jí)臺(tái)階，大大方便了駕駛員出入駕駛區(qū)域。

  儀表盤(pán)中間的顯示器集成了車(chē)載攝像頭的顯示以及車(chē)輛各種信息的交互，上圖中顯示著車(chē)輛停止情況下后車(chē)門(mén)正上方攝像頭的實(shí)時(shí)情況。中控臺(tái)右手邊的顯示器，左半部分顯示的是車(chē)載環(huán)視全景影像，在車(chē)輛起步停車(chē)、進(jìn)出站、泊車(chē)時(shí)都有極大的用處。另外當(dāng)駕駛員打開(kāi)車(chē)輛一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈時(shí)，左半部分的全景畫(huà)面會(huì)自動(dòng)切換成對(duì)應(yīng)一側(cè)的放大畫(huà)面，方便駕駛員提前觀察。右半部分是車(chē)尾高位攝像頭的顯示區(qū)域?？傮w來(lái)說(shuō)中興客車(chē)在車(chē)輛盲區(qū)補(bǔ)足這方面做的是十分到位，而且融入了乘用車(chē)的電子技術(shù)，在公交車(chē)領(lǐng)域也算是先拔頭籌了。

  駕駛員頭頂工作臺(tái)上的顯示器是主動(dòng)安全系統(tǒng)的顯示，包含車(chē)道偏移系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)，此外還可以監(jiān)測(cè)前車(chē)的行駛情況，總體來(lái)說(shuō)主動(dòng)安全系統(tǒng)配置的十分齊全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師的介紹，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在碰撞前的3.2秒激活，緊急制動(dòng)系統(tǒng)在1.8秒的時(shí)候激活，只要不是從側(cè)面突然傳入的物體，幾乎可避免前碰事故。

  中興借助廣通客車(chē)的力量開(kāi)發(fā)出的純電動(dòng)公交車(chē)可以說(shuō)是讓眾人眼前一亮，主要的一點(diǎn)是其非常炫酷的造型，再一方面就是在公共汽車(chē)上融入了許多非常實(shí)用的電子技術(shù)，使得公共汽車(chē)更加智能。得益于電子通信方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，中興在未來(lái)還會(huì)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面進(jìn)行發(fā)力，中興的智能化客車(chē)定會(huì)成為城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。