軟板之大眾首座歐洲電池工廠動(dòng)工 車企自產(chǎn)電池成趨勢(shì)
7月7日,大眾汽車集團(tuán)在德國(guó)薩爾茨基特(Salzgitter)的電池工廠工廠破土動(dòng)工,同時(shí),大眾還宣布,將與合作伙伴共同投資超過(guò)200億歐元在電池業(yè)務(wù)上。
據(jù)深聯(lián)電路軟板廠了解,薩爾茨基特工廠是大眾計(jì)劃在歐洲建立的六家電池廠之一,也是大眾首座歐洲電池工廠。到2026年,大眾將為薩爾茨基特新電池廠投資約20億歐元。新工廠計(jì)劃在2025年投產(chǎn),在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,每年將能夠生產(chǎn)40GWh的動(dòng)力電池,足以生產(chǎn)大約50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
大眾汽車還表示,將把其全球電池業(yè)務(wù)并入新成立的公司PowerCo,后者將管理該汽車制造商在整個(gè)電池價(jià)值鏈中的活動(dòng),包括電池技術(shù)研發(fā)、電池回收等。
到2030年,PowerCo將與合作伙伴一起投資逾200億歐元發(fā)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域,年銷售額將超過(guò)200億歐元,并在歐洲雇用多達(dá)2萬(wàn)人。
據(jù)軟板廠了解,有資料顯示,到2030年,大眾在歐洲的電池需求量為240GWh/年。為確保電池供應(yīng),大眾集團(tuán)希望攜手合作伙伴在歐洲建立6座電池工廠。
今年3月,大眾汽車宣布,將與供應(yīng)商投資超過(guò)70億歐元在西班牙東部城市瓦倫西亞(Valencia)建設(shè)車用電池工廠,該工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)40GWh。該工廠將是大眾汽車在德國(guó)以外的第一家電池工廠,也是大眾提出的2030年前在歐洲建立6座年產(chǎn)能240GWh工廠計(jì)劃中的第二家。
5月,大眾宣布將投資100億歐元在西班牙生產(chǎn)電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池,投資金額較此前計(jì)劃高出約30億歐元。
6月8日,大眾汽車美國(guó)公司首席執(zhí)行官Scott Keogh表示,大眾正在“積極”尋求在美國(guó)建立新的電動(dòng)汽車組裝工廠和電池工廠,但尚未做出決定。“無(wú)論是新建還是擴(kuò)建工廠,對(duì)大眾而言都是一個(gè)重大決定,因?yàn)榭赡苄枰顿Y數(shù)十億美元。”Keogh稱。
據(jù)軟板廠了解,電動(dòng)汽車的發(fā)展,離不得動(dòng)力電池。德國(guó)汽車研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示,2030年前,電池產(chǎn)量將無(wú)法滿足廠商需求;預(yù)計(jì)2022年至2029年間,全球?qū)⒂杏?870萬(wàn)輛電動(dòng)汽車缺少電池。
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