FPC廠:全球動力電池市場中國廠商“封神”!
據(jù)深聯(lián)電路FPC廠小編了解,韓國市場調(diào)查機構(gòu)發(fā)布調(diào)查報告,中國電池企業(yè)的市占率明顯提高。
報告顯示,今年上半年,中國動力電池企業(yè)在全球市占率集體大幅提高,寧德時代在全球動力電池市場占有率已經(jīng)超過三成。而與此同時,韓國動力電池企業(yè)市占率則受到擠壓。
中國企業(yè)全球市占率普遍提升
據(jù)FPC廠小編了解,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,在全球動力電池市場上,前十大公司中有六家是中國公司,合計市占率達到56%。
其中,寧德時代上半年在全球電動汽車電池市場的占有率從28.6%上升到了34.8%,穩(wěn)居全球首位。
同時,比亞迪在動力電池市場份額從6.8%提高到11.8%,居于全球第三位。
除寧德時代和比亞迪外,另外四家是中航鋰電、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源,分別位列榜單第7至10位,全球市占率分別為4.1%、 2.9%、1.5%和1.3%,均較去年同期提高。
海外企業(yè)市占率遭擠壓
在中國動力電池企業(yè)攻城略地的同時,海外動力電池企業(yè)的市占率受到了擠壓。
今年上半年,韓國三家電池企業(yè)上半年市占率合計占25.8%,比上一年的34.9%下降了9.1個百分點。
其中,LG能源解決方案市占率在全球排名第二,但市占率從此前的23.8%下滑至14.4%;三星SDI(排名第六)市占率從5.8%下滑至4.9%,而SK On(排名第五)市占率從5.3%上升至6.5%。
在前十名榜單中,中韓企業(yè)占據(jù)九席,還余一席由日本松下集團占據(jù)。該公司市占率從去年的15%下降至9.6%,位列全球第四位。
中國企業(yè)正積極擴張市場版圖
據(jù)FPC廠小編了解,目前,中國動力電池在北美和歐洲市場的占有率正在快速增加,同時中國動力電池商也正在增加投資。
今年上半年,中國啟動的動力電池廠建設(shè)項目不少于85個,項目總投資預(yù)計超過人民幣5910億元。
中國動力電池商也在擴大在韓國的業(yè)務(wù)。起亞汽車今年6月推出的“Niro EV”使用了寧德時代電池,該款汽車將在韓國本土銷售,這也是寧德時代首次進入韓國市場。
此外,雙龍汽車也計劃明年推出搭載比亞迪電池的電動汽車。
“許多中國公司引領(lǐng)了電池市場的增長,以寧德時代和比亞迪為首。前10名中的所有中國公司都呈現(xiàn)出三位數(shù)的高增長率。”SNE Research表示。
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