柔性線路板之特斯拉要裁員10%?馬斯克對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)有“超級(jí)糟糕的預(yù)感”
據(jù)深聯(lián)電路柔性電路板小編了解,日前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上表示,公司將在未來(lái)3個(gè)月里裁減10%的正式員工。據(jù)馬斯克稱,特斯拉的正式員工占比僅為33%,因此這一裁員計(jì)劃相當(dāng)于削減公司員工總數(shù)的3%至3.5%。
“我寧愿要錯(cuò)誤的樂(lè)觀,也不要正確的悲觀。”2020年,馬斯克在接受媒體采訪時(shí)曾這樣表示。然而,如今“盲目樂(lè)觀”的馬斯克也開始對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)持悲觀的態(tài)度。
他在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上表示:“美國(guó)下一波經(jīng)濟(jì)衰退可能很快就會(huì)到來(lái),雖然這不是能確定會(huì)發(fā)生的事情,但我認(rèn)為短期內(nèi)發(fā)生的可能性非常大。”6月初,馬斯克在一封發(fā)給特斯拉高管的內(nèi)部郵件中表示,由于對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)有著“超級(jí)糟糕的預(yù)感”,他計(jì)劃暫停特斯拉在全球范圍內(nèi)的招聘工作。
今年年初,馬斯克預(yù)測(cè)在今年春季或夏季可能迎來(lái)新一輪的宏觀經(jīng)濟(jì)大衰退。他還表示,經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來(lái)的時(shí)間不會(huì)晚于2023年,并將持續(xù)12-18個(gè)月,直到那些現(xiàn)金流為負(fù)的公司滅亡。“這樣,它們才能停止消耗資源,經(jīng)濟(jì)危機(jī)才會(huì)終結(jié)。”馬斯克說(shuō)。
高盛在6月20日下調(diào)了美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期。高盛的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們?cè)谝环菅芯繄?bào)告中表示,經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)正在上升。他們認(rèn)為,明年經(jīng)濟(jì)衰退的可能性已經(jīng)從15%上升到30%。
與此同時(shí),包括摩根士丹利在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)均表示,馬斯克的信息有相當(dāng)大的可信度。這位車企領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一直有著較為獨(dú)特的洞察力,基于他對(duì)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)出的警告,投資者應(yīng)該謹(jǐn)慎考慮對(duì)特斯拉的利潤(rùn)率等增長(zhǎng)預(yù)期。
此外,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部此前發(fā)布報(bào)告稱,從1月到3月,美國(guó)經(jīng)濟(jì)按年率計(jì)算萎縮了1.5%。報(bào)道稱,由于部分企業(yè)難以抵消成本飆升的影響,第一季度美國(guó)企業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)下近兩年來(lái)最大降幅,整體經(jīng)濟(jì)也出現(xiàn)萎縮。同時(shí),目前美國(guó)仍然保持高通脹。
另外,美國(guó)總統(tǒng)拜登對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)前景仍持樂(lè)觀態(tài)度。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,拜登在采訪中強(qiáng)調(diào),經(jīng)濟(jì)衰退“并非不可避免”。他還稱,美國(guó)比世界上任何國(guó)家都更有能力克服目前的通貨膨脹。
據(jù)柔性電路板小編了解,自6月初曝出特斯拉大規(guī)模裁員的消息以來(lái),馬斯克面臨了不少指責(zé)。他表示,盡管計(jì)劃解雇逾3000名正式員工,但將通過(guò)增加小時(shí)工人數(shù)來(lái)提高員工總數(shù)。他說(shuō):“一年后,無(wú)論是拿薪水的還是按小時(shí)計(jì)費(fèi)的,我認(rèn)為我們的員工總數(shù)將會(huì)增加。同時(shí),他們的工資會(huì)相應(yīng)保持穩(wěn)定。”
盡管馬斯克出面穩(wěn)定市場(chǎng)情緒,但特斯拉仍不可避免地陷入裁員風(fēng)波。在推特上,眾多特斯拉員工發(fā)布了關(guān)于自己被裁員的消息。特斯拉新加坡區(qū)經(jīng)理克里斯托弗·布西格斯也在推特上表示自己已被裁,受到了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。他在推特上表示:“特斯拉宣布削減員工,我也是其中之一。”
據(jù)柔性電路板小編了解,特斯拉的官方數(shù)據(jù)顯示,截至2021年年底,特斯拉及其子公司在全球的全職員工人數(shù)為99290人。其中,39%是生產(chǎn)工人。馬斯克表示,裁員不針對(duì)一線的生產(chǎn)工人,其他崗位的“超編”員工將面臨較大的被裁壓力。
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