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柔性電路板之高鐵可以入海啦?

文章來源:作者:何琴 查看手機網(wǎng)址
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人氣:4718發(fā)布日期:2018-07-07 03:24【

  和諧號真空超級高鐵,即將入海!別以為這種高科技的東西只有外國人才敢玩!

  你小時候有沒有幻想過:在未來的某一天能搭乘一條穿越海底的列車?

  夢想還是要有的,說不定哪天就實現(xiàn)了!因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦!

  這條列車將從東北出發(fā),一路向北,先經(jīng)西伯利亞,抵達白令海峽,再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加。之后再前往加拿大,最終抵達美國。

  這是一條全程約1.3萬公里的中美洲際高鐵,如果以350km/h平均時速行駛,全程需2天。

  中美將成立高速鐵路項目合資公司,建設并經(jīng)營美國西部快線高速鐵路。

  據(jù)柔性電路板小編了解,這條高鐵線路最快于2019年開通!

  目前,世界上最長的海底隧道是:英吉利海峽隧道(不足25英里)。

  而中美洲高鐵建成后的海底隧道有125英里,它將成為世界上最最最長的海底鐵路。中國東北、西伯利亞、白令海峽、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國…

  以后去大洋彼岸再也不用搭乘難熬的國際航班,也無需擔心遇上馬航M370的遭遇啦!花2天的時間,乘坐一趟高鐵就能輕松游覽遍北半球1/4的美景啦!

  聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?

  目測,這條中美洲際高鐵將成為世界十大不可思議的超前衛(wèi)旅行方式之一 。再看看海底真空超級高鐵影響國內(nèi)舉個例子,如果從大連大煙臺,不坐船的情況下,要繞行非常久的時間。坐船速度很慢,坐飛機又很受天氣的影響,真是不勝其煩。

  但是如果采用了這個海底真空超級高鐵,就可以很簡單的解決這個問題,從大連到煙臺僅需12分鐘。

  全自動的軌道轉(zhuǎn)換

  目前,中國已經(jīng)整體測試階段,今年內(nèi)將建成400公里的真空軌道實驗線!

  如果測試成功,那么大連到天津400公里的路程只要27分鐘就可以到了!

  相信到時中國會將技術拓展到周邊國家,甚至全球。讓全人類都可以體驗到中國速度。

  話說,這個海底真空超級高鐵,牛在哪里?

  1、它更快速:在水下30-50米中建一個密閉的管道,把里面抽成真空。然后把人或物裝載在一個膠囊里面,再把膠囊放到管道中運行。由于采用真空磁懸浮技術,無機械摩擦阻力,速度可超過1000KM/時!

  有了超級高鐵,大連到天津,只要27分鐘;福州到臺北,只要13分鐘;廈門到高雄,只要20分鐘;上海至北京,只要30分鐘。而上海到日本東京,全程1850公里,也只要2小時。

  這比起飛機甚至都來得快啊!

  2、它更安全:由于將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂里中,將膠囊車廂放在海底管道中運行,不僅不會受到天氣的影響,而且抗震能力強,綠色節(jié)能造價低!

  3.它更環(huán)保:所有管道均在地面預制完成,無需大規(guī)模海底施工作業(yè),不會對海底及周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞;同時,可以減少能耗、降低噪音,符合綠色出行的概念!

  4. 它成本更低:在海底挖個洞,不用拆遷那么多房子,征用那么多土地,建設成本為高鐵項目的五分之一; 運行起來,費用也不高,因為在真空環(huán)境下運行,空氣阻力極小,與高鐵同等速度下可節(jié)省70%的能源消耗。

  迄今為止,目前世界上共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術,我國已經(jīng)開始進入了整體測試階段,而美國和瑞士則要不處在理論階段,要不處在獨立的分布測試階段,都被中國甩在了后面。

  科技就是第一生產(chǎn)力,這一次中國又將站在世界技術的頂峰!

  相信中國必將引領世界,將帶領全人類一起進入超級高鐵的新紀元!

 

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